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天气越来越炎热
招生季悄然而至
我们迎着灿烂的朝阳
准备了一个大大的拥抱
在西华 在汽车与交通学院等待着2017级的你们 学院现有在校硕士研究生（3个硕士点）141人，在校本科生（5个专业）2196人农业生产过程机械化系（1960） 汽车拖拉机系（1972）汽车工程系（1983）交通与汽车工程学院（2003）1. 四川省汽车工程学会副理事长单位2. 四川省机械工程学会内燃机专委会秘书长单位3. 成都市汽车工程学会理事长单位4. 四川省新能源汽车产业发展推进工作小组成员单位5. 四川省清洁能源汽车专家组组长单位6. 成都市汽车产业协会发起人单位7. 四川省机动车司法鉴定标准制定单位8. 四川省天然气汽车安全标准制定单位9. 四川省机动车污染防治标准制定单位10.四川省清洁能源汽车产业协会常务理事单位11. 四川省汽车维修行业协会常务理事单位12.四川汽车产业技术研究院共建单位13.四川省新能源（纯电动）汽车产业技术路线图专家组成员牵头单位 现有教授11人，副教授28人。35%具有博士学位，19%具有海外留学经历，63%教师来源于211高校，专职教师均为相应专业背景毕业。四川省“千人计划”2人；四川省教学名师1人；四川省优秀教师1人；四川省优秀共产党员1人；四川省学术技术带头人后备人选2人；四川省优秀硕士论文指导教师1人；西华大学教学名师1人；四川省教育厅高校科研创新团队2个；四川省科技厅青年科技创新团队1个；“车辆工程”省级教学团队1个。
1.硕士点：车辆工程、动力机械及工程、汽车安全及运用工程3个二级学科硕士点2.国家级特色专业：车辆工程、能源与动力工程3.国家级实验教学示范中心：汽车工程实验教学示范中心4.四川省特色专业：车辆工程、交通工程、能源与动力工程5.四川省“2011”协同创新中心：汽车关键零部件协同创新中心， 四川省汽车安全行业协同创新中心6.四川汽车关键零部件协同创新中心 博士后创新实践基地7.道路交通安全与车辆事故再现四川省高等学校工程研究中心 8. 四川省重点学科：车辆工程9. 四川省省级教学团队：车辆工程教学团队10. 四川省重点实验室：汽车测控与安全11. 四川省高校重点实验室：汽车工程12. 四川省交通厅重点实验室:大件运输重点实验室13.四川省本科人才培养基地：交通运输、能源与动力工程14.四川省实验教学示范中心：汽车交通实验中心15. 四川西华机动车司法鉴定所获得国家级检查机构资质认定证书（CMA）和中国合格评定委员会检查机构认可证书（CNAS）16. 国家车辆事故深度调查体系（NAIS）西华大学站点（国家质检总局缺陷产品管理中心设立）17.成立科技机构“西华大学汽车产品试验中心”获四川省质量技术监督局下发的资质认定计量认证证书（CMA），通过实验室资质认定，实施面向行业需求的汽车产品试验功能。18.承担了国家及省部级等纵横向科研项目100多项，荣获省部级以上奖7项。19.实验室建设：拥有6000平方米的30余个专业实验室，12000平米的汽车性能试验场，设备总价值近4000万元。
学院有汽车和交通运输两个学科，分别下设车辆工程、能源与动力工程（汽车发动机）、汽车服务工程、交通运输和交通工程共5个专业车辆工程专业（一本线招生）培养目标及就业方向：培养具备汽车整车及零部件、汽车电控装置和工程机械设计、开发、研制、测试、管理等方面能力的高级技术人才。毕业生可在汽车整车生产企业、汽车零部件企业、车管部门、车辆检测、机电行业、部队等单位从事与汽车产品开发、科研、生产、教学、管理等相关的技术工作。分两个专业方向：汽车设计与制造、汽车电子技术。能源与动力工程专业（一本线招生，汽车发动机方向）培养目标：为能源与动力工程（汽车发动机）领域培养一批具有创新能力的高素质工程技术及管理人才。本专业学生接受现代工程教育的基本训练，掌握本专业相关的能量转换及有效利用的基本理论和技术，以及汽车发动机原理、结构、设计、测试、控制、燃料、燃烧与排放等方面的知识，具有综合工程实践经验，解决工程问题的能力和组织管理能力。毕业后能从事汽车发动机研发、制造、应用以及营销管理等相关工作。能在汽车及相关行业具有就业竞争优势，具有国际视野以及国际竞争和合作能力。汽车服务工程专业（一本线招生）培养目标：本专业以行业专业标准为基础，结合我专业人才培养定位，采用理论与实践紧密结合，校内教学和社会实践相融合的方式，培养掌握汽车服务工程的基础知识和专业技能，具有扎实的自然科学、人文科学基础，具有完整的知识结构、能力结构和合理的素质结构，具有较强动手能力、创新精神和一定工程实际问题解决基本能力，适应未来学科发展和服务区域经济和汽车后市场行业需求的汽车服务工程应用型高级人才。本专业毕业生主要在汽车服务工程领域从事汽车检测与维修、汽车保险与理赔（汽车事故鉴定）、汽车改装等技术和管理工作，以及一定科研和教学工作。交通运输专业（一本线招生）培养目标及就业方向：培养具有适应国家经济建设、社会发展、科技进步需要的,掌握系统工程理论和方法，具备管理学、交通运输组织学等方面知识，能从事交通运输组织、指挥、决策与运营管理，从事载运工具运输、运用试验与管理的工程技术人才和管理人才。分两个专业方向：运输管理、物流工程。交通工程专业（一本线招生）培养目标：立足交通，面向市场，培养适应21世纪我国现代化建设需要的德、智、体、美全面发展的着眼于解决城市和公路运输面临的交通领域问题，为交通、市政、道路等部门培养具备交通工程、道路工程、交通规划、交通设计与管理等知识的专业人才。1、近三年各专业就业率车辆工程 95.55%交通工程 96.83%交通运输 98.25%汽车服务工程 97.50%热能与动力工程 95.88%2、近三年毕业生就业去向基本情况
校园文化和生活
奖助学金（1）校内奖学金所占比例为学生人数的25%，每学期评一次，分校优三、校三好、院三好三档。（2）国家奖学金所占比例为学生人数的0.2%左右，每学年评定一次，金额8000元。（3）国家励志奖学金比例为学生人数的4.8%左右，每学年评定一次，金额5000元。（4）国家助学金所占比例为学生人数的29%左右，每学年评定一次，分4000元、3000元、2000元三档。生源地贷款为帮助家庭贫困的学生完成学业，国家出台了“生源地信用助学贷款”（简称“生源地贷款”）政策。由国家开发银行等金融机构向符合条件的家庭经济困难的普通高校新生和在校生发放。学生和家长（或其他法定监护人）向学生入学户籍所在县（市区）的学生资助管理中心或金融机构申请办理以支付在校学习期间所需的学费、住宿费。每年我院约有6%的学生办理了生源地贷款。学生科技创新近几年我院结合专业特色，在校内举办发动机拆装大赛、车身设计大赛、模拟营销大赛的同时，带领学生走出校园，参加全国大学生“飞思卡尔”智能车竞赛、HONDA本田节能车大赛、中国大学生方程式汽车大赛（FSC）、全国大学生巴哈越野拉力赛、全国大学生交通科技大赛等各种活动和比赛，并获得各种等级奖项共计90余项，其中国家级30余项，省部级50余项，市级10余项。借助这些良好平台，学生也积极申报各种科技项目和专利，目前完成科研项目超过200项，获得发明专利、实用新型专利超过20项。
学生节能车参展加西博会
中国汽车方程式汽车大赛中国汽车工程协会巴哈大赛参加全国大学生交通科技大赛 参加全国大学生“飞思卡尔”智能车竞赛大学生创业
为发挥文化育人作用，营造良好的创新创业校园氛围，学院成立学生创新创业领导小组，积极鼓励大学生创业。邀请著名校友专家、企业家回校开展讲座沙龙，目前学生获得国家级、省级大学生创新创业训练计划项目14项，创业成功20余例。
为促进学生的全面发展，我院也积极组织学生参加四川省大学生艺术节表演、校园好声音、啦啦操比赛、篮球赛等文体活动和服务“留守儿童”、孤寡老人、普及汽车保养知识、交通安全知识等学生社会实践和志愿服务活动，获得各种奖项超过50项，其中国家级1项，省部级1项，市级3项，校级40余项。杨小波：国际汽车工程师学会（SAE）会士，最高级别会员，全球仅700余人当选。
闵 农：长安工程研究院副院长，曾先后荣获重庆市科学技术奖励二等奖和 “中国汽车工业科技进步奖”二等奖。刘杨胜：哈飞集团副总经理，长安汽车第一个自主开发整车总设计师。
何旭忠：绵阳新晨动力有限公司副总经理
倪鸿福：重庆力帆汽车发动机有限公司总经理，曾向母校赠送由他主持设计，获得中国汽车工业科技成果三等奖的摩托车发动机。
乐吉祥：绵阳新晨动力有限公司副总经理
谢永乐：电子科大教授/博导，入选教育部新世纪优秀人才支持计划，四川省学术技术带头人后备人选。石宣化：华中科大教授，博士后，中国计算机学会高性能计算专委会委员。蹇 明：西南交大教授/博导，院长助理。邱小平：西南交大教授。
邹喜红：重庆理工副教授、硕导。李建春：重庆市巴南区委书记，曾获重庆市十大杰出青年称号。裴 鸣：成都方德投资开发有限责任公司董事长。蒯一希：四川金石东方新材料设备股份有限公司董事长、总经理。黄 涛：成都金和实业公司董事长。魏晓天：乐山电力股分有限公司总经理，曾被评为“亚洲管理创新百名杰出人物奖”、“中国优秀职业经理”、“中国经济管理十大杰出人物”。鄢继雄：乐山立事达实业有限公司董事长，其个人曾被评为“四川省十大杰出青年民营企业家”，其企业曾获“全国人居经典建筑规划设计”建筑、环境双金奖。李 宇：四川西星投资有限公司董事长。万文龙：四川建南机电设备制造有限公司总经理。刘岸华：自贡市公交集团总经理。王 阳：绵阳市宏发机械有限责任公司总经理